摄影/聂吉波
六次参加神舟飞船发射试验的遥测专家－马上登专家
参与研制生产"神箭"遥测地面站的遥测专家－施梓城专家
学校王书记致欢迎词
同学们正专心的听讲
现场
现场
一切为了祖国 一切为了人民
——重庆巴山仪器厂 马上登
我是重庆巴山仪器厂研究所的一名科技人员，是我厂为某型号运载火箭研制的遥测地面接收站的主要设计师之一，参加了从“神舟一号”到“神舟六号”的所有发射任务。载人航天工程，共分七大系统，简称某型号工程，其中运载火箭系统为某型号4工程，当年我厂接到该工程中遥测地面接收站的研制任务后，面对这个国家重点工程，技术要求这么高，我们研究所的全体参加研制的技术人员怀着对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度，以临战的姿态、百倍的干劲，全力以赴、全神贯注地投入到该研制任务中去。当时我爱人是主管厂里科研生产的副厂长，一天到晚忙得不可开交，我也整天泡在实验室里，几年来没有礼拜天、没有假节日，晚上加班到一两点钟是家常便饭。有一天我女儿晚上十二点多钟从上海打电话回家，因为她知道十二点以前，家里一般不会有人。结果没有人接电话，她有点不放心，第二天早上7点又打过来，把我们闹醒了。其实那天因为出厂设备在进行联调，一直到凌晨4点多钟才结束，我们是5点多钟才睡下去的。那时候一天24小时，除了回家吃饭、睡觉外，所有时间都是在实验室里度过的。在厂里的时间一般都要超过12个小时以上，有时甚至连吃饭也不回家，就在厂里吃盒饭。说句良心话，当年我们的工资很低，奖金也不高，能这样玩命地干活，完全是一种使命感，是一种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神支撑着我们，人生能有几回博？能为实现中华民族的千年飞天梦想尽一份绵薄之力，是我无上的荣光。
遥测系统是用无线方式接收信号的，在联调中遥测终端设备出来的数据必须与各系统自己用有线方式测试出来的数据一致，如果不一致，就要查明原因。所以不论哪一个系统的数据有问题，遥测系统都脱不了干系。首先要通过自检证明遥测系统本身有没有问题，自己有问题，理所当然该自己排故。但是其他系统排故，我们遥测系统也要作陪，直至遥测数据正常为止。所以在火箭系统进行合练时，大家都戏称我们遥测是“五陪”人员，在靶场，晚上经常加班，比其他系统要辛苦。
总装厂房内人员多、电磁设备多、多径效应厉害，而这些都直接影响无线接收效果，所以要求我们厂所研制的遥测设备各项性能都要达到高标准。为了让设备提高一点精度，我们要付出许多努力。记得当时我们设备在捕捉信号时，同步得稍微晚了点，为了达到设计要求，我整天坐在计算机前，有时半天动都没有动一下，做了成千上万次仿真实验才攻克难关，满足了设计要求。因此，只有我们每个系统的每一个研制人员都具有了“严慎细实、求真务实”的工作作风，才能研制出高质量的产品，才能做到火箭出厂无缺陷。
在测试期间，每一个操作、测试人员都要严格执行试验规程，必须要恪尽职守，一个误操作，就可能带来巨大损失。不知道同学们在“神舟六号”发射前是否看过中央电视台新闻频道播放的连续报道“憾天记”？其中讲述了在执行发射“神舟二号”无人飞船任务的过程中，由于一个操作手的误操作，险些造成发射任务终止的故事。航天人不愧是一支特别能战斗的队伍，经过四天不分昼夜的修复和一天严格的测试，美丽端庄的火箭终于在
火箭转运到发射塔后，按火箭总指挥的话说，火箭犹如一位待嫁的新娘，还需要娘家人为她作最后的梳妆，不能让她有半点遗憾。在发射“神舟四号”无人飞船那次，正好遇上寒流，温度下降到零下28℃，按发射程序要求，发射时的温度不能低于零下20℃，由于低温发射造成灾难性航天悲局，在世界航天史上不乏其数。美国“挑战者”号航天飞机在起飞后凌空爆炸的那次就是在零下25℃的低温下发射的。“神舟四号”无人飞船是最后一艘无人飞船，这次发射的成功与否，直接影响载人飞船的发射进程。那次在发射区，生怕火箭冻坏了，什么办法都用上了，洋的、土的，用空调向发射塔送暖风、用暖风机吹裸露在外的管道、用被子包设备……，光被子就用了174条，我厂的天线和高频箱是放在测发楼的楼顶上，高频箱是通过室内设备经电缆给它加电的，上面没有电源，用不上洋办法，只能用土的，用了两条被子把高频箱包住。由于天气预报极其准确，发射前40分钟平台打开时，气温已经回升到零下18℃，“神舟四号”飞船顺利发射成功。又比如这次“神舟六号”载人飞船发射前夕，半夜时分瞬时风速超过每秒15米，我们天线安放的位置又处于风口地带，风速已经超过了设备使用的环境要求，天线可千万不能出现意外，一旦天线损坏，整个地面站就根本无法工作，为了防止意外发生，我便冒着风雪到楼顶上把天线的引导杆拆下来，准备到发射前5小时遥测功能检查时再装上去。凌晨3点左右，解放军总装备部领导来到遥测控制间视察，关心地问道：“老马，怎么样？有问题吗？”我立即回答：“没有问题，保证完成任务！”领导很高兴，说：“有你这句话，我就放心啦！”到凌晨4点要做遥测功能检查时，再上楼顶去装引导杆，楼顶上风雪交加，狂风肆虐，一会儿人都冻僵了，但是为了设备的安全，人辛苦一些没什么。做完功能检查赶紧又跑上楼顶把天线杆重新拆下来。总算老天帮忙，虽然在5点30分航天员举行出征仪式时还有风雪，但到6点15分航天员进舱时,平均风速已降到了每秒1米，瞬时风速也不超过每秒3米，心里的一块石头终于落地了。
“神六”火箭和前五次火箭不同的是，这次火箭系统增加了图像传输，这样大家就可以在大屏幕上实时看到助推器分离、箭级分离、抛整流罩、箭船分离等实况，抛整流罩时火箭已经飞出大气层，从青岛站传回的信号可以清晰地看到地球，天兰色的，漂亮极了。在图像传输研制阶段、“神六”火箭综合匹配、出厂测试、靶场技术厂房测试、发射区射前测试都是用我厂这套新研制的设备传输图像的，效果很好。这次“神六”火箭在技术厂房测试时，总装首长来遥测控制间视察时，特别关注图像传输，当看到监视器里清晰的画面时，非常高兴，连连称赞道：“不错，画面很清晰，象看DVD一样！”
航天英雄杨利伟在射前测试时，也来到遥测控制间观看图像传输效果。
中央领导同志对载人航天工程十分关心，党和国家的主要领导人都亲临过发射现场，江泽民、李鹏、胡锦涛、曾庆红、温家宝、吴邦国、贾庆林、李长春……，都曾先后来过发射场观看发射实况，有的还来过几次。江泽民主席还为飞船和火箭亲笔题写了“神舟”和“神箭”。在“神舟三号”发射成功后，还专门接见了全体参试人员并和大家一起照了相。在这次“神舟六号”发射前，中央政治局开会时还专门讨论过此事，这在中国航天史上是前所未有的。当试验大队领导向全体试验队员传达时，大家很受鼓舞，纷纷表示“一定牢记使命，恪尽职守；严细慎实，精益求精；同舟共济，确保神箭准确入轨，神舟正常运行，确保航天员安全返回。”
2003年和2005年的国庆节清晨，我们全体试验队员都在航天员公寓前的圆梦园广场举行升旗仪式，并向国旗庄严宣誓：用卓越造就辉煌，用成功报效祖国。
虽然发射六次飞船我都在发射现场，但我每次只能在遥测控制间的监视器里看火箭起飞，因为我的任务是在火箭起飞后才结束，点火前是最紧张的时候。等我走出遥测控制间，到对面阳台上观看时，火箭早已升空了。
在“神舟五号”载人飞船发射前，航天科技集团公司总经理张庆伟在致辞中说：“我们正在从事一项伟大而光荣的事业，用我们铸造的神舟、神箭把中国第一位航天员送入太空，实现中国首次载人航天飞行。”说真的，“神五”发射那天，我们当时的心情紧张的不得了，火箭起飞后，大家都到指挥大厅里观看大屏幕，当船、箭分离，飞船准确入轨时，大厅里沸腾了，大家高兴得相互拥抱起来，眼睛里充满了激动的泪花，中华民族的千年飞天梦想终于实现了，大家都为自己能献身航天事业而感到自豪。
如今，实现了“神舟六号”多人、多天的航天飞行，标志着中国载人航天飞行已由“神舟五号”的验证性飞行试验完全过渡到真正意义上有人参与的空间飞行试验。当时杨利伟度过了21小时23分钟的太空之旅，没有进入轨道舱工作。而在这次飞行中，航天员脱下舱内压力服，换穿工作服，打开返回舱舱门，使两舱处于联通状态。在太空，人的吃、喝、拉、撒、睡都是问题，不解决这些问题，人就无法在太空展开工作。所以“神舟六号”的成功是中国载人航天工程承前启后的关键一步，标志着中国载人航天一期工程的结束。二期工程将重点突破交会对接技术和出舱活动技术，并对空间实验室进行技术探索；第三期工程将是突破空间站技术。现在我们都已经老了，希望寄托在下一代航天人身上，以后的工作将有待于你们中间有志于航天事业的同学来完成，未来的航天英雄也许就在你们中间，相信你们一定会比我们做得更好！谢谢大家。
